“宝马5系 ”有点大,2.0T发动机+8挡手自一体,典型豪华车!
1 、020款的“宝马5系 ”，标配0TGDI发动机 ，该发动机是4缸4气门式的 ，以95号汽油为燃料，环保标准为“国6” 。该车型采用“8挡手自一体”变速箱，其百公里油耗区间是6L~6L 。大体上看 ，2020款“宝马5系 ”的发动机还行 ，油耗并不算高，变速器也还可以。
2 、全新宝马 5 系是一款设计与实力并存的豪华座驾。从核心信息来看 ，它定位为 4 门 5 座三厢中大型轿车 ，售价 499 - 559 万，有前置后驱/四驱两种驱动形式 ，匹配 8 挡手自一体变速箱 ，搭载 0T 发动机 。
3、宝马5系2022款525LiM运动套装是一款中大型豪华轿车，其车身尺寸为长5106mm、宽1868mm 、高1500mm ，轴距达到3105mm ，提供了宽敞舒适的内部空间 。该车型搭载0T直列四缸发动机，最大输出功率为135千瓦 ，峰值扭矩为290牛米 ，配备8挡手自一体变速箱，换挡平顺，驾驶体验出色。
实拍宝马新5系六缸540i,国内售价60.39万元,值得入手吗?
1 、宝马新5系已经在国内正式上市 ，共推出17款车型 ，有低/高功率0T、0T直六以及0T混动的动力可供选择，售价区间为469~60.39万元 ，下面这组美图来自宝马德国 ，车型为标轴G30新5系540i xDrive 。国外版本的新宝马5系540i xDrive搭载了B58直列六缸发动机（带48V轻混），0-60mph加速时间为6秒 。
2 、第一款：宝马540i 指导价：60.39万元 关键词：进口标轴 、L6+后驱 前段时间一个很火的话题 ，宝马5系是不是打工人的天花板？对于这一问题 ，网上也是辩论得非常厉害。是不是天花板咱们也不太好评判，但在非“M ”的阵营中 ，这台540i可就是宝马5系里的天花板了 。
3、在本届北京车展上 ，我们除去见识到若干新车亮相，很多车型开启预售外 ，其实还有不少重磅新车正式上市 ，这其中，中期改款的 宝马5系必须要说 。在2020北京车展上，新款宝马5系正式上市 ，新车共推出17款车型 ，指导价格区间为469-60.39万元。
低配是否丢面子?宝马5系高低配对比
1 、侧面部分，能够看出这真的是一台大车 ，整车造型非常修长 ，同时是国产的加长版本，后门被进一步拉长 ，侧面高低配的不同在于轮毂方面 ，低配为18英寸双五辐，高配为19英寸双色多辐轮毂 ，虽然在尺寸上有区别 ，但造型上18英寸轮毂也并没有丢失气场 。
2 、多数人在买宝马5系时，会纠结一个问题 ，到底是买高功率版的530LI还是低功率版的525Li ，虽然在外观上区别不大吧，但在动力和配置上区别还是很明显的 。部分人认为525动力足够了，性价比又高。也有部分人认为买车就是为了自己开着舒服 ，所以一定要买功能更全面的高配车型 。
